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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>2015年６月７日の12時34分08秒付で「気仙沼線は鉄道として復旧されるか、それとも完全にBRT化されるか」という記事を投稿しました。そこでも国鉄時代に開業した最後の地方交通線であったことを記しましたが、全線開業までに半世紀を優に超える時間を費やしたものの、終焉はあっけないものとなりそうです。今年（2016年）の３月18日18時48分付で朝日新聞社が「気仙沼線、復旧を断念 JR東のバス輸送提案受け入れ」（http://digital.asahi.com/articles/ASJ3L514DJ3LUNHB013.html）として報じていましたので、ここで取り上げておきましょう。なお、３月６日付…</description>
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  <published>2016-03-21 11:46:34</published>
  <title>気仙沼線の不通区間、鉄道での再開が断念される</title>
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