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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>今日（2020年11月16日）付の朝日新聞朝刊１面14版△に「無人駅 ５割に増加 障害者、利用に支障 国交省集計」という記事が掲載されています（https://digital.asahi.com/articles/DA3S14696241.html）。何かを考える題材には打ってつけなので、取り上げておきます。 鉄道事業者の経営合理化のための一策として用いられるのが、駅員を配置しない駅、すなわち無人駅の増加です。上記記事には無人駅についての厳密な定義などは書かれていませんが、おそらく、前提として、駅員は、鉄道事業者の従業員、またはその鉄道事業者の子会社など、鉄道事業者から駅業務について全面的に（…</description>
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  <published>2020-11-16 22:05:00</published>
  <title>無人駅</title>
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