derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 以前、伊豆箱根鉄道5000系が登場するまで、大雄山線には戦前に製造された吊り掛け駆動の17m車ばかりが集められていたことを記しました。1990年代に、営業用車両は5000系に統一され、17m車は引退したのですが、１両だけ、事業用車両として残されたものがあります。それが、下の写真に登場する車両です。 大雄山駅構内に留置されているコデ165です。元は鉄道省のモハ30形で、戦後に相模鉄道に譲渡され、しばらく使われた後に伊豆箱根鉄道に譲渡されたのでした。1996年に改造され、事業用車両となってモハ165から改番されました。現在は茶色に塗装されていますが、以前はオレンジ色と表現してよいような濃い黄色に塗… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F6ff981d29466224503117ca599ae7c73" title="伊豆箱根鉄道コデ165 - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808115805.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-05-17 07:30:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/6ff981d29466224503117ca599ae7c73 1.0 100%