derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 2002年にデビューしてから21年、通勤輸送の事情などに振り回される形で何度も編成替えが行われた東急5000系ですが、2020系が登場してから主力の座を奪われる形になったような気もします。しかし、東急電鉄のマスコット「のるるん」のモデルとなったこの5000系は、今日も東急田園都市線はもとより、東京メトロ半蔵門線、さらに東武伊勢崎線・日光線を走っています。 梶が谷駅（DT11）です。右は３番線に到着する各駅停車押上行きの5115F、左は１番線を通過する急行中央林間行きの5109Fです。 溝の口駅（DT10、OM16）４番線から5115Fが発車しました。次は高津駅（DT09）に停まります。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F786c7160a4a3cd89158b5107baceb4d2" title="東急5000系5115F&amp;5109F - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808100814.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-01 12:15:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/786c7160a4a3cd89158b5107baceb4d2 1.0 100%