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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>写真</anon>
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  <description>今回は伊豆急行の電車を取り上げます。ここには、東急東横線を代表する車両であった、日本最初のワンハンドルマスコン車である8000系が主力として走っています。 8000系が東横線および大井町線から引退したのは2008年のことで、かなり多くの車両が系列の伊豆急行に移り、主力として活躍しています。伊豆急行と言えば、開業当初からの車両であるハワイアンブルーの100系、リゾート21として運用される2100系が有名ですが、伊豆半島東側の海岸沿いという苛酷な環境のため、塩害による車体の腐食が深刻な問題となりやすいのです。そのため、100系は既に引退しており、2100系の一部も8000系に置き換えられています。…</description>
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  <published>2013-05-11 21:06:12</published>
  <title>伊豆急行の8000系と2100系</title>
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