derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 東京メトロ半蔵門線用の車両として1981年から営業運転を続けている8000系は、製造初年の点からすれば、現在、東京メトロ最古参の車両です。銀座線用の01系、日比谷線用の03系は、一部が他の私鉄に譲渡されているものの、東京メトロから（少なくとも営業用としては）姿を消しており、これらよりも8000系が長く活躍してきたのですが、18000系に置き換えられることとなっており、徐々に廃車が進められています。 また、8000系は、当時の帝都高速度交通営団の車両として初めてワンハンドルマスコンを採用しました。言うまでもなく、東急新玉川線・田園都市線（現在は田園都市線に統一）に乗り入れるためです。但し、一部の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2Fc5ae2b55bf7e1b7663c429e133ebcc4f" title="いつまで走るか　東京メトロ8000系8118F - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808170125.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-26 00:00:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/c5ae2b55bf7e1b7663c429e133ebcc4f 1.0 100%