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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>時事通信社のサイトに、気になる記事が掲載されていました。昨日（2023年９月25日）の20時30分付、「芸備、筑肥線で協議要請見込み ローカル線再編へ鉄道会社―交通再生法施行で都道府県調査・時事通信」です。 今年の通常国会（第211回国会）において「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」の改正法律が成立し、10月１日に完全施行されます。その目玉商品とも言えるのが再構築協議会です。以前から、その第１号が芸備線になるのではないかという噂が流れていましたが、やはりそのようになるかもしれません。しかも、筑肥線の山本駅から伊万里駅までの区間（上記時事通信社記事では唐津駅から伊万里駅までの区間と書かれ…</description>
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  <published>2023-09-26 01:11:30</published>
  <title>候補は芸備線と筑肥線か</title>
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