derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 2021年５月６日、8500系の8629Fが廃車回送されました。東急では最大の400両が製造され、田園都市線はもとより大井町線や東横線でも活躍した8500系も、残るは９編成となっています。 ５月９日、二子玉川駅と二子新地駅の間に架かる二子橋を渡る8630Fを、iPhone12で撮影しました。各駅停車中央林間行きです。 中央林間側の先頭車（10号車）、デハ8530です。 御覧のように、菱形のパンタグラフを備えています。少し前までは当たり前に見られましたが、最近ではシングルアーム式のパンタグラフが普及しており、数が少なくなっています。東急の車輌で最初にシングルアーム式のパンタグラフを備えたのは目黒… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2Ff20718655b65bc3bc1a9f2102ef42c4d" title="いつまで走るか　東急8500系8630F - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808074151.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-09 23:22:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/f20718655b65bc3bc1a9f2102ef42c4d 1.0 100%