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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>実質的に経営破綻状態とも言われるJR北海道の話題を、このブログでも何度か取り上げています。これまでは、同社が単独での維持を困難と判断した在来線の存廃について記してきましたが、JR北海道が抱える問題は、実のところ北海道新幹線にもあります。考えようによってはそちらのほうが問題として大きいかもしれません。 先週のことですが、３月８日10時９分付で、朝日新聞社のサイトに「青函トンネル30年、老いと戦う」という記事が掲載されました（https://digital.asahi.com/articles/CMTW1803080100001.html）。 昨日（３月13日）は、青函トンネル開業30周年という日…</description>
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  <published>2018-03-14 01:53:28</published>
  <title>青函トンネルとJR北海道</title>
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