desktoptetsu https://blog.hatena.ne.jp/desktoptetsu/ デスクトップ鉄の雑記帳 https://desktoptetsu.hatenablog.com/ web rule 旅規条文の改訂内容を別フレームで参照しながら旅客制度の変遷をたどる、別館「旅規ポータル」の「旅規の変遷を読む」シリーズの第二弾として、連絡船とバスを掲載した。連絡船は4月1日の宮島航路の子会社移管で、バスは2002年10月1日のJR四国の自動車線約款分離によって旅規から消えたが、航路と自動車線の旅客運送約款は、ずっと鉄道と共通であった。1958年10月の旅規の全面改定以降の航路と自動車線に関する条項の変化をたどった。 6月4日に掲載した等級制からモノクラス制へでは、国鉄時代の条文改訂内容だけを別フレームで参照したが、「連絡船とバス」では、民営化以降の条文変化も参照している。民営化後の旅規改定公… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdesktoptetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20090809%2F1249804503" title="連絡船とバス−本日のウェブ更新 - デスクトップ鉄の雑記帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2009-08-09 16:55:03 rich https://desktoptetsu.hatenablog.com/entry/20090809/1249804503 1.0 100%