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  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
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  <description>6月28日と6月29日の記事で、北総線の運賃認可取り消しを求めた行政訴訟について、第3回口頭弁論までの原告（北総線沿線住民）と被告（国）の主張を紹介した。7月28日に第4回口頭弁論が開かれたが、これに提出された原告と被告の準備書面が8月末になって北総線裁判の会のサイトに掲載された。相変わらず原告適格が議論になっているが、運賃認可問題に絞って、原告が第3回口頭弁論に提出した準備書面(2)の論点と被告の準備書面(3)の反論を対比して紹介する。 原告の主張 被告の主張 北総鉄道が第1種事業者、京成が第2種事業者である京成高砂・小室間は、従来の京成車両の北総線乗り入れと運行形態が変わらないのだから、北…</description>
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  <published>2011-09-05 21:09:53</published>
  <title>北総線運賃訴訟第4回口頭弁論</title>
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