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  <author_name>desktoptetsu</author_name>
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  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
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  <description>大船渡線BRTは枝線や環状線がある複雑なルートで、オールド「乗り鉄」としては血が騒ぐ。完乗してきた。 複雑なルートになっている理由の一つは、高田中央病院・下船渡間に各駅停車路線と快速線があるため。鉄道で行っていなかった快速運転は速達性向上のため評価できる。もう一つは、気仙沼・陸前高田間のルートを鉄道路線からかなり離れた国道45号線としたことによる。この区間にある上鹿折駅には、ミヤコーの気仙沼西高校前・鹿折金山間の路線バスの気仙沼駅前・上鹿折駅前間をBRT区間として運行している。陸前矢作駅は、同駅折り返しのBRTが竹駒駅を経由して陸前高田で気仙沼・盛間の路線に合流する。 BRTが鉄道の(仮)復旧…</description>
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  <published>2013-08-10 10:16:58</published>
  <title>大船渡線BRT</title>
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