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  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
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  <description>先週更新したばかりのRailways of Japanに漏れがあった。万葉線高岡軌道線のJR高岡駅新駅ビル交通広場乗り入れに伴う0.1キロ延伸である。高岡駅前から高岡駅への停留所名変更は、4月26日更新の駅名改称 1987-2014に追加していたが、営業キロが増加していたのを忘れていた。 2011年3月27日の名古屋市営地下鉄桜通線徳重延伸開業以降途絶えていた、営業キロ増加を伴う新線である。軌道のターミナル駅延伸に伴う営業キロの増加は、豊橋鉄道東田本線（1998/02/19、0.2キロ）、広島電鉄宇品線（2003/03/29、0.2キロ）以来。賛否両論があると書いた（2012年11月20日記事…</description>
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  <published>2014-05-18 11:15:53</published>
  <title> 0.1キロ延伸</title>
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