desktoptetsu https://blog.hatena.ne.jp/desktoptetsu/ デスクトップ鉄の雑記帳 https://desktoptetsu.hatenablog.com/ rule 3月26日の以降の最長片道切符のルートは、渡島大野（新函館北斗）・新青森間が江差線・海峡線・津軽線経由（175.4キロ）から北海道新幹線経由（148.キロ）に変更となり、26.6キロの短縮となる。「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」では接続駅となっている奥津軽いまべつと津軽二股は別の駅だから、この駅での乗継は片道乗車券にならず、最長切符の距離を延ばすことができない。 しかし、海峡線は旅規別表1号（地方交通線）から削除されず、規則上存在する。海峡線木古内・中小国間に列車は運転されないが、旅規7条1項の「不通承知」の規定を準用して、海峡線経由の普通乗車券が発売される可能性はまったくないだろう… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdesktoptetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20160311%2F1457695307" title="3月26日以降の最長片道切符 - デスクトップ鉄の雑記帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-11 20:21:47 rich https://desktoptetsu.hatenablog.com/entry/20160311/1457695307 1.0 100%