<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>desktoptetsu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/desktoptetsu/</author_url>
  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
  <blog_url>https://desktoptetsu.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>stn</anon>
  </categories>
  <description>JR東日本の駅の乗車人員に、2015年度の駅別乗車人員が掲載された。掲載駅が2014年度の976駅から956駅に20減った。リストから消えたのは無人化された22駅。首都圏では相模線の7駅（番田、宮山、社家、倉見、門沢橋、相武台下、下溝。2014年度の乗車人員順）と青梅線の5駅（日向和田、御嶽、二俣尾、古里、鳩ノ巣）が含まれている。一方上越妙高とのの岳が代ってリストに入った。上越妙高の前身の脇野田は2013年まで記載されていたが、2014年には外れていた。のの岳は、隣接駅の陸前豊里に代ってリスト入りした。 2014年度の駅別乗車人員は2015年9月1日の記事に書いた。ところが、 2014年度の一…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdesktoptetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20160722%2F1469187571&quot; title=&quot;2015年度JR東日本駅別乗車人員 - デスクトップ鉄の雑記帳&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-07-22 20:39:31</published>
  <title>2015年度JR東日本駅別乗車人員</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://desktoptetsu.hatenablog.com/entry/20160722/1469187571</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
