<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>desktoptetsu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/desktoptetsu/</author_url>
  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
  <blog_url>https://desktoptetsu.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>rule</anon>
  </categories>
  <description>3月30日の記事にコメントがあったように、JR西日本などが分割乗車券を発売しないのは、旅規20条の「乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する」という原則に基づいている。これは常備乗車券を主として発売していた時代の規定であり、平林喜三造「旅客営業規則解説」（中央書院、1962年）は 駅における発売範囲をこのように限定したことは、発売駅における発売能率の向上と乗車券類設備の複雑化を避けるためである。 と書いている。 20条2号に、旅客が所持する券面区間内の駅を発駅とする普通乗車券についての例外規定があるが、平林はこれを次のように解説する。 旅客が乗車券を所持している場合、その乗車券面区間内…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdesktoptetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20170407%2F1491563099&quot; title=&quot;旅規20条 - デスクトップ鉄の雑記帳&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-04-07 20:04:59</published>
  <title>旅規20条</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://desktoptetsu.hatenablog.com/entry/20170407/1491563099</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
