desktoptetsu https://blog.hatena.ne.jp/desktoptetsu/ デスクトップ鉄の雑記帳 https://desktoptetsu.hatenablog.com/ web rule fare 9月23日の西九州新幹線武雄温泉・長崎間の開業に際し、昨日の駅名関連ページに続き、第二弾として次のページを更新した。 最長片道切符ルートの変遷 1961-2022及び別表 区間キロの推移 JRの運賃計算ルールは複雑すぎる 新幹線と在来線－同一路線扱いの虚構と矛盾 JR東日本旅規改訂履歴（条項順）・（日付順） 最長片道ルートの終着駅は、1989年5月1日から続いていた肥前山口（江北に改称）から新大村に変更になった。2011年3月12日以来11年ぶりに18.5キロの増加に転じた。なお、EXCELソルバーが使えないため、ルートは最長片道切符の流儀とバリエーションによった。 「JRの運賃計算ルールは複… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdesktoptetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20220922%2F1663840628" title="西九州新幹線関連ウェブ更新(2) - デスクトップ鉄の雑記帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-22 18:57:08 rich https://desktoptetsu.hatenablog.com/entry/20220922/1663840628 1.0 100%