<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>desktoptetsu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/desktoptetsu/</author_url>
  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
  <blog_url>https://desktoptetsu.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>web</anon>
    <anon>fare</anon>
  </categories>
  <description>JRの運賃計算ルールは複雑すぎるを更新した。3月18日及び4月1日実施の次の運賃・料金改定を反映した。 認可上限運賃改定（3月18日東急、4月1日近鉄） 区間特定運賃改定（4月1日JR西日本） 鉄道駅バリアフリー料金の新設（3月18日関東、4月1日関西） JR東海等の繁閑期区分の変更及びシーズン別特急料金のグリーン車・寝台車への適用（4月1日） JR西日本の「のぞみ」・「みずほ」特急料金改定（4月1日） 主な改定は、表4の特定運賃設定区間。東急と近鉄の運賃改定によりJRの特定運賃が安くなる区間が出た。渋谷・桜木町間は、東急・横浜高速の渋谷・みなとみらい間よりも20円安くなった。JR西日本は昨年…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdesktoptetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F20230412%2F1681299224&quot; title=&quot;「JRの運賃計算ルールは複雑すぎる」更新 - デスクトップ鉄の雑記帳&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-04-12 20:33:44</published>
  <title>「JRの運賃計算ルールは複雑すぎる」更新</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://desktoptetsu.hatenablog.com/entry/20230412/1681299224</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
