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  <blog_title>デスクトップ鉄の雑記帳</blog_title>
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  <description>4月4日の記事で、名鉄と阪神がようやく旅規をウェブ公開したことを書いた。阪神の神戸高速線の規則について特記したが、本体の旅規構成もJRをはじめとする各社の旅規や阪神の1962年旅規と異なり、かなり変わっている。節以上の目次は次のとおりで、国鉄が1958年の全面改定まで採用していた券種別の旅規構成に似ている。1958年以前の国鉄旅規は、乗車券、急行券、特別２等車券、寝台券と券種別に記載していた*1。阪神は料金券がないが、第1章を通則として共通事項を記載し、以下第2章の普通乗車券から第6章の貸切乗車券まで券種別に、発売、運賃、効力、様式、改札・引渡し、特殊取扱という構成である。 第1編 総則 1~…</description>
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  <published>2024-04-19 20:15:12</published>
  <title>阪神旅規の構成</title>
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