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  <blog_title>バスター＆ラン</blog_title>
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  <description>今日はカワサキ純正パーツが届きました。 まずはＺＸＲ４００(Ｌ１〜Ｌ２)のインシュレーターに交換。 ゴムなので正確に計測できませんが、約４mm内径が違います。 もちろんＺＸＲの方が大きいです。 これでキャブ交換と併せてパワーアップ……、してねーだろうな。 でも今までの作業で随分調子良くなりました。 で、クラッチレバーの交換。 節度あるクラッチレバーになりました。 ついでにオイル交換。 ザンザスにもニューテックを投入。 やっと１年半交換されてなかったオイルから解放されました。 最後にワイヤリングを施し今日は終了。</description>
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  <published>2005-02-17 00:00:00</published>
  <title>純正パーツ装着</title>
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