devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ ２日分投下なうちの今日は２日目。 今日はＦフォークのＯＨ。 スプリングはＡ１２のニンジャ用のオーリンズ。 オイルはＷＡＫＯ’Ｓの２０番ストレート。 ニンジャ用のスプリングはザンザスより１４０ｍｍ長いです。 そのためザンザスのノーマルカラーより１４ｍｍ短いカラーを製作。 カラーはＣＢＲ１０００ＲＲのノーマルのカラーを削りました。 最新バイクはカラーが樹脂になってるので加工しやすくて良いですね。 ちなみにこのカラーは廃材です。 今周りがＣＢＲだらけ。 しかもみんなキットパーツのフォークスプリングを投入。 キットのスプリングはノーマルより長い。 だからキットのカラーを使わざるを得ない。 無論ノーマル… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F20050521" title="さてさて - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-05-21 00:00:00 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/20050521 1.0 100%