devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ というわけで残りのお水周りのホースを交換しました。 まずはバンパーはずして、水冷式オイルクーラーのホースから。 はずしてからよく見ると、新品はなぜか同じホースが２本。 昨日マツダ部品に行った際、なぜか購入した汎用ホースにすることに。 なんとなく買ったホースなんですけど、思わぬところで活躍です。 次はインマニのあたりのホース。 これも汎用ホースを利用。 大活躍だね、マツダ純正耐圧ホース。 次はロアーホース。 試行錯誤の末、電動ファンを取り外しました。 これならラジエーター下側のクリップがよく見えます。 最後に難関、ロアーホースのエンジン側ともう１本のヒーターホース。 いろいろと考えました。 いろ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F20060321%2F1142952598" title="さて仕方なく今日もキャロル - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2006-03-21 23:49:58 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/20060321/1142952598 1.0 100%