devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ バイク GSX-R1000 L4 バイク整備 まずは前回ステンレスワイヤーで仮止めしたので、ワイヤーをぶった切ります。 まずは真上からピンをぶっ刺してやります。 この時ピンの先は少し潰して先細りにしてやると良いです。 ていうかやらないまま刺そうとすると、私みたいに無駄に無くします（笑） ここでどうにか横に向けてやります。 その名が表すプライヤーレンチとしては全く使用していないクニペックスのプライヤーレンチで奥までしっかり刺してやります。 プッシュロッドまで刺さっていればスッと入っていくはずです。 ちゃんと刺さったところ。 これで十分な気もしますが、私は気になるのでピンの潰した側を精密ドライバーを叩き込んである程度補正してやりました。 あと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2020%2F09%2F13%2F202047" title="リモートアジャスター取り付け - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20200913/20200913111125.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-13 20:20:47 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/2020/09/13/202047 1.0 100%