devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ バイク GSX-R1000 L4 バイク整備 次の走行と先のブログに書いたものの、次の走行は明日なので、疲れた体に鞭打って朝4時半から作業開始です。 まずはオイル交換。 今回はMOTUL 300V 5W-40。 とりあえず3L。 3Lでオイル満タンになります。 エンジンを掛けて止めたら、オイルが落ちてくる間にオイル漏れがないか確認します。 いつもはもう少し入るのですが、なぜか3Lでちょうどいいレベルに。 ついでに発掘したステアリングダンパーキャンセラーでSDエラーは回避しました笑 少し間が開いて、タイヤ交換。 時間を考えると前後は厳しいので、まずは面倒なフロントタイヤから。 気温が低いので少し硬かったですね、スーパーコルサ V3。 こんな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2020%2F11%2F24%2F231300" title="朝も早よからオイル交換とタイヤ交換、そしてスロットル交換 - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20201124/20201124104835.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-11-24 23:13:00 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/2020/11/24/231300 1.0 100%