devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ バイク GSX-R1000 L4 バイク整備 FRP補修 昼休憩に盛ったパテの削りとフレームスライダー部分の穴開けを行うつもりだったのですが、素人の性なのか適当すぎる性格が災いしてるのかはわかりませんが、上手くパテが盛れていないところがあったので、パテを削ってフレームスライダーの位置決めだけすることにしました。 フレームスライダーを外して 外したネジ穴に8.5mmのドリルの刃を突っ込んで カウルを仮組みしたら下側からドリルの刃を摘んでカウルに押し付けてやります。 そのままカウルにドリルの刃を押しつけたままカウルを外して、ドリルを刃を手でグリグリ回してやればある程度センターを出すことができます。 とりあえず6mmの穴を開けて、いろいろ確認してみましたが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F06%2F22%2F210806" title="バイク整備 FRPカウルの補修 その14 - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20210622/20210622220629.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-06-22 21:08:06 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/2021/06/22/210806 1.0 100%