devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ バイク GSX-R1000 L4 バイク整備 FRP補修 昨日フレームスライダーのあたりに貼ったFRPを剥ぎ取ります。 ネットで軽く検索するとマイナスドライバーで剥がれますなんて書いてあるところもありましたが、複雑な形状でなければここでも藤原産業のカーボンスクレーパーが活躍です。 またカーボンスクレーパーの方が母材に傷付けにくい気がします。 意外と上手く剥がれました。 が、カウル側は少し剥がれてしまったところがありました。 ガラスクロスを貼った部分が剥がれてしまっているので元の脱脂が甘かったんでしょうか？ ホールソーでフレームスライダーを通す穴を開けました。 思ってたより綺麗に開きました^ ^ 出社する前にもう少し時間があったので剥がれてしまった部分… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F06%2F29%2F081108" title="バイク整備 FRPカウルの補修 その19 - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20210629/20210629075531.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-06-29 08:11:08 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/2021/06/29/081108 1.0 100%