devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ バイク GSX-R1000 L4 バイク整備 最近お気に入りのZCOO Type-Cはいつまで経っても欠品なので、Metallico Spec3でもいれるかな？と思っていたら、某オクでほぼ未使用のZCOO Type-Cがシュピーンされていたのでゲットしました。 ほんとにほぼ未使用です。 1日雨だと思ったらなぜか曇っていたので早速交換。 先日ピストンの揉み出しをしているのでピストンは引っ込めて入れるだけです。 使用前。 使用後。 ブレーキレバーをニギニギしてピストンを出したら、ブレーキフルードの確認。 もちろんこれ片側ずつやってます。 前のパッドが峠で流してもフェードしそうな厚さだったので片側ずつやらないと溢れちゃいます、フルード。 これで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F08%2F20%2F213128" title="バイク整備 ブレーキパッドの交換 - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20210820/20210820212837.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-08-20 21:31:28 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/2021/08/20/213128 1.0 100%