<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>devilcat</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/</author_url>
  <blog_title>バスター＆ラン</blog_title>
  <blog_url>https://devilcat.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>バイク</anon>
    <anon>バイク整備</anon>
    <anon>工具</anon>
  </categories>
  <description>とりあえずOリングの交換に手をつけることにしました。 ノズルのついている側のOリングの比較。 さほど差はないように見えますが、元のOリングはヒビが入っています。 ノズルとOリング交換後。 ノズルはちょっとだけねじ山があるので少し回してやる必要があります。 次に蓋のOリング。 こちらはもっと酷い状態です。 全交換後。 まあ画像ではノズル以外新しくなったのかなんてわかりませんが。 最後にシュアラスターのスピリットクリーナーで磨いてから洗ってあげました。 お陰で小汚いから見窄らしいにランクアップしました笑</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2021%2F09%2F26%2F182141&quot; title=&quot;バイク整備 ガソリン携行缶のOリング交換 - バスター＆ラン&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20210926/20210926181123.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-09-26 18:21:41</published>
  <title>バイク整備 ガソリン携行缶のOリング交換</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://devilcat.hateblo.jp/entry/2021/09/26/182141</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
