devilcat https://blog.hatena.ne.jp/devilcat/ バスター＆ラン https://devilcat.hateblo.jp/ GSX-R1000 L4 バイク整備 まずはキャリパーピストンの揉み出し。 最近走行の都度しなくてもよいような気がして気がしましたが、キャリパーやピストンがきちゃないのは嫌なのでこのまま続けます^ ^ 1枚薄いパッドがあったので交換することにしましたが、比較したら普通に交換時期ですね。 パッドはType-Cではない普通のZCOO。 こっちは初めて使います。 サーキットで電池交換した際に電池に少しサビが出ていたので、洗車時に水がかからないようP-LAPにビニール袋をかけてあげることにしました。 が、今回はいい袋がなかったのでコンビニの袋です。 あとはチェーンに給油したらおしまい。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdevilcat.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F04%2F23%2F214725" title="GSX-R1000 洗車とキャリパー揉み出しにパッド交換 - バスター＆ラン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/devilcat/20230423/20230423214144.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-04-23 21:47:25 rich https://devilcat.hateblo.jp/entry/2023/04/23/214725 1.0 100%