dokokacamp https://blog.hatena.ne.jp/dokokacamp/ どっかいこう⛺🏍=33 https://dokokacamp.hateblo.jp/ 日記・エッセイ・コラム 最近高速で走行中に時々FIエラーでエンジンが停止してしまうのでバイク屋に持ち込んでもログが無く原因が不明なまま メンテナンスをさぼっているので色々と試してみようと思い、スパークプラグの寿命を調べてみるとNGKでは3000-5000kmごとの交換を推奨していました オイル交換と同じタイミング？ 自分のVストロームと言えば前回スパークプラグを交換したのはいつだったか・・・、この機会にまずスパークプラグ交換をしようと思い偶然目に付いたNGKの二輪車専用プラグのMotoDXにしてみた NGKのサイトでVストローム250に適用する型番を調べたら【 CPR7EDX-9S 】 合わせてMotoDXスパークプ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdokokacamp.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F03%2F16%2F000004" title="二輪車専用プラグに交換 - どっかいこう⛺🏍=33" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczOy8hLYt-F5oP4yy4wwC5xlFWTjvQ2ko5LPP4cHQroPxNxW5WrL-hlvpmqcOeR3WGaXLkbW-FBX_VhNb3wAS5j_6KlVt1Znf9a0oa6oyZlp3yp2hNkk=w624-h468-p-k Hatena Blog https://hatena.blog 2025-03-16 00:00:04 rich https://dokokacamp.hateblo.jp/entry/2025/03/16/000004 1.0 100%