doragonking https://blog.hatena.ne.jp/doragonking/ 私がボイラーマンだ https://doragonking.hatenablog.com/ トラブル ボイラー ボイラーにはスートブロワと呼ばれる、ボイラーで発生した蒸気を一部利用して過熱器や節炭器、空気予熱器の配管に噴射するという設備が設置されています。 過熱器、節炭器、空気予熱器は排ガスと各媒体を接触させ、排ガス温度を下げて蒸気や給水、空気の温度を上げることでボイラーの効率を上げる為の熱交換器になるのですが、排ガスには燃料の未燃分であるフライアッシュが含まれており、このフライアッシュが過熱器や節炭器の配管に付着すると排ガスとの熱交換効率を下げる原因になります。 よって定期的にスートブロワを使用して熱交換器に付着したフライアッシュを蒸気の力で洗浄しています。 ・・・が！ この時の注意点として、スートブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdoragonking.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F01%2F23%2F073000" title="【ボイラートラブル】過熱器が摩耗！？スートブロワの運用方法について - 私がボイラーマンだ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn.blog.st-hatena.com/images/theme/og-image-1500.png Hatena Blog https://hatena.blog 2023-01-23 07:30:00 rich https://doragonking.hatenablog.com/entry/2023/01/23/073000 1.0 100%