dorattara https://blog.hatena.ne.jp/dorattara/ どらったら！！ https://dorattara.hatenablog.com/ 中央区 考えてみた。 ２０４０年代 江東区 人口 交通 東京８号線 臨海地下鉄新線 気になる「都心部・臨海地域地下鉄構想」の最近の状況について。時間が経つにつれて事業化のハードルは上がっている印象（2020/08/21）。 東京８号線延伸に劣後することが確定的に 中央区が「東京８号線延伸優先」を容認 沿線の生産年齢人口は２０３０年がピーク その他の条件 参考：Ｂ／Ｃ 費用便益費＝０・８７で中止即断のケース（千葉都市モノレール延伸） 感想・まとめ 参考 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdorattara.hatenablog.com%2Fentry%2F20200828%2F1598554800" title="＃５９２　臨海地域地下鉄構想の最近の状況　実現は厳しさ増す？ - どらったら！！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-28 04:00:00 rich https://dorattara.hatenablog.com/entry/20200828/1598554800 1.0 100%