dorattara https://blog.hatena.ne.jp/dorattara/ どらったら！！ https://dorattara.hatenablog.com/ 祝！ 臨海地下鉄新線 東京８号線 南北線分岐線 ２０２３年度 鉄道・地下鉄 計画 東京都が２０２２年１１月１７日、国の予算編成に対する要求提案を公表した。注目は「都市鉄道ネットワーク等の強化」の項目。 国土交通省の交通政策審議会答申３７１号で切り分けられた「東京８号線（有楽町線分岐線）延伸」、「品川地下鉄（南北線分岐線）延伸」、「臨海地下鉄新線」の３路線が具体的要求の中で別項目になっていることに気がついた。 ・・・ かつての「優先６路線」の枠組みが消え、別枠３路線のうち、臨海地下鉄新線以外の東京８号線と品川地下鉄が事業化の運びとなっていることから、先日の臨海地下鉄新線推進大会で「都内の新線計画で１位のところにきた」（吉田副区長）という発言は真実味を増していると思う（2022… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdorattara.hatenablog.com%2Fentry%2F20221118%2F1668697200" title="＃１４５４　臨海地下鉄新線は都内の新線計画１位、真実味増す　「優先６路線」は消滅、東京都が国に提案 - どらったら！！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dorattara/20221117/20221117222208.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-11-18 00:00:00 rich https://dorattara.hatenablog.com/entry/20221118/1668697200 1.0 100%