dorattara https://blog.hatena.ne.jp/dorattara/ どらったら！！ https://dorattara.hatenablog.com/ 東京８号線 臨海地下鉄新線 ２０３０年代 南北線分岐線 祝！ 東京メトロが２０２４年１１月５日、有楽町線分岐線と南北線分岐線の工事着手を発表した。交通政策審議会答申１９８号から８年７ヶ月での着手となった。振り返るとものすごい追い風が吹いたような気がする。いずれも開業目標は２０３０年代半ば。さあ、次はいよいよ臨海地下鉄新線の番だ（2024/11/06）。 東京メトロ 事業概要 事業計画の流れ 有楽町線（豊洲・住吉間） ２６９０億円、４・８キロ 南北線（品川・白金高輪） １３１０億円、２・５キロ 感想・まとめ 参考リンク等 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdorattara.hatenablog.com%2Fentry%2F20241106%2F1730820260" title="＃２１３９　答申１９８号から８年７カ月、メトロ有楽町線と南北線延伸、工事着手　２０２４年１１月５日 - どらったら！！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dorattara/20241106/20241106001017.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-06 00:24:20 rich https://dorattara.hatenablog.com/entry/20241106/1730820260 1.0 100%