<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>dorattara</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/dorattara/</author_url>
  <blog_title>どらったら！！</blog_title>
  <blog_url>https://dorattara.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>新空港線</anon>
    <anon>祝！</anon>
    <anon>大田区</anon>
    <anon>鉄道・地下鉄</anon>
    <anon>２０２５年度</anon>
    <anon>２０３８年度</anon>
  </categories>
  <description>２０２５年１１月１０日、蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ新空港線（蒲蒲線）について、大田区が地域公共交通利便増進実施計画を策定した。これは新空港線の具体的な事業内容を決める段階にあたり、国土交通大臣の認定を受けると、いよいよ計画に基づいた事業開始となる。計画の中では人口減少には触れられておらず、影響が顕在化する直前の事業実施到達となりそうだ（2025/11/12）。 大田区＝新空港線概要 地域公共交通利便性増進実施計画（新空港線 第１期整備区間）について 新空港線・利便増進計画の概要 利便増進計画って何？＝事業実施一歩手前の最終段階 新空港線計画概要（利便増進計画より） 支援内容の想定 整備効果につい…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdorattara.hatenablog.com%2Fentry%2F20251112%2F1762954803&quot; title=&quot;＃２４５０　新空港線、いよいよ事業開始直前　利便増進計画の認定を待つばかり　２０２５年１１月１２日　どらったら！！ - どらったら！！&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dorattara/20251112/20251112221749.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-11-12 22:40:03</published>
  <title>＃２４５０　新空港線、いよいよ事業開始直前　利便増進計画の認定を待つばかり　２０２５年１１月１２日　どらったら！！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://dorattara.hatenablog.com/entry/20251112/1762954803</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
