dourosekkei https://blog.hatena.ne.jp/dourosekkei/ 道路設計.com https://dourosekkei.hateblo.jp/ 横断勾配・片勾配に関すること はじめに 道路設計において、片勾配が変化する箇所ではその「すり付け率」を算出しますが、それを算出する際において「車線幅員のみ勘案しているケース」と「車線幅員＋側帯(もしくは側帯相当幅)を勘案しているケース」の両方を見かけますが、どちらが正しいのでしょうか？ 結論から先に書くと、準拠する基準が「道路構造令(の解説と運用)」である限り、「車線幅員のみ勘案」が正しいです。ちなみに、例えばNEXCOなら独自基準として「設計要領」というものがあり、これに準拠する場合は「車線幅員＋側帯」となっています。 その理由を以下で説明致します。なお、日本道路協会から発行されている「道路構造令の解説と運用(平成27年… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdourosekkei.hateblo.jp%2Fentry%2F2020%2F04%2F01%2F015323" title="【片勾配】すり付け率の計算の際に「側帯」は含む？含まない？ - 道路設計.com" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dourosekkei/20200401/20200401002012.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-04-01 01:53:23 rich https://dourosekkei.hateblo.jp/entry/2020/04/01/015323 1.0 100%