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  <blog_title>Up Cycle Circular’s diary</blog_title>
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    <anon>社会課題</anon>
    <anon>企業研究</anon>
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  <description>かつて、日本の地方都市は「トヨタの城下町」「日産の城下町」と呼ばれ、特定の完成車メーカーを頂点とした強固なピラミッド構造によって、地域経済と雇用が守られてきました。しかし、今、その城壁は内側から崩れ始めています。 日系車部品の失注相次ぐ「bZショック」 トヨタや日産、中国部品を急拡大 | 日経クロステック（xTECH） 日産の巨額赤字による構造改革、そして、トヨタの「bZショック」に端を発するサプライチェーンの再編は、単なるビジネスの取引変更ではなく、「559万人を支える日本最大の雇用システム」の強制的な書き換えを意味しています。 「一社専従」ケイレツの崩壊 これまで、系列の部品メーカーにとっ…</description>
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  <published>2026-03-20 15:42:12</published>
  <title>企業城下町・系列の解体 ―   「依存から自立へ」日本の製造業はアップデートのとき</title>
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