dsupplying https://blog.hatena.ne.jp/dsupplying/ Into The FUTURE https://dsupplying.hatenadiary.com/ グローバル 前回、EV市場のキャズム（溝）の背後には、サプライチェーンの構造変化があることを指摘しました。 EVシフトに学ぶSC革命：サプライチェーンの未来図、「垂直統合モデル」と「日本型生産」の対決 - Into The FUTURE 従来の自動車産業は、トヨタ生産方式（TPS）に象徴されるように、Tier 1、Tier 2といった協力企業との**「水平分業」**を極限まで高めることで、高品質とコスト効率を両立させてきました。 しかし、EVの時代において、この水平分業モデルは**「バッテリー」と「半導体」**という二つの巨大な壁に直面し、その優位性を失いつつあります。 「垂直統合モデル」が先行する最大の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdsupplying.hatenadiary.com%2Fentry%2F2025%2F11%2F19%2F155410" title="【EVシフトに学ぶSC革命 2】垂直統合モデルの核心 — 中国企業BYDの「サプライチェーン支配」がもたらす圧倒的競争力 - Into The FUTURE" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dsupplying/20251119/20251119153634.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-19 15:54:10 rich https://dsupplying.hatenadiary.com/entry/2025/11/19/155410 1.0 100%