DT200A https://blog.hatena.ne.jp/DT200A/ DT200Aの庫 https://dt200a.hatenablog.com/ 鉄ちゃん ナノ座の終焉を迎えて想い出のカットをご紹介しましょう。お座敷客車の魅力はなんと言っても普段客車列車が入らない線区に入線することです。ひところは国鉄（ＪＲ）の末端線区はもとより私鉄まで入線する姿に心躍らしたのも楽しい思い出です。 普段は貨物列車の先頭にしか立たない高崎第二機関区のＥＦ６０が高崎のお座敷客車を引く姿。こんなふうに貨物専用機が客車の前に立つ姿がみ見られたのがお座敷列車の醍醐味のひとつでした。８６，１０，０５ 岩舟 ９６３３レ 大糸線を”お座敷アルプス”号（たしか運転区間は逗子―新宿―白馬間と記憶しています。）として運転された二代目シナ座の姿です。この当時は夏の多客期になれば一般の臨時… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdt200a.hatenablog.com%2Fentry%2F01f573c3b1a4a69c74cfb3b34fd77db9_3" title="お座敷列車の終焉　想い出のカットから - DT200Aの庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DT200A/20251009/20251009004836.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-03-04 21:16:40 rich https://dt200a.hatenablog.com/entry/01f573c3b1a4a69c74cfb3b34fd77db9_3 1.0 100%