DT200A https://blog.hatena.ne.jp/DT200A/ DT200Aの庫 https://dt200a.hatenablog.com/ 鉄ちゃん 冬の傾いた太陽を追い駈けるように１４系座席客車の”踊り子５３号”が一路、伊東へ駆け抜けて行きます。当初はたった一日の運転予定だったために機関士の養成は行わず、かつて伊東線で貨物営業されていた時代に乗務経験のあった機関士を限定で乗務させて対応したと聞いています。機関車は南局運転課指定でロクイチが充当されました。この列車は大胆にも横浜駅を通過扱いで途中停車駅は熱海駅のみと言う大名列車でした。 ８２，１２，３１ 大井町 ９０２３レ １９８０年代の景気は庶民が好景気を実感し消費が順調に伸びる様相を呈している時代と言って良いと思います。生活水準も右肩上がりで少しばからの余裕が出来、旅行ブームも開花し週末… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdt200a.hatenablog.com%2Fentry%2F30e1ad6dc9e03bff83d4ad0faa24a31a_3" title="伊豆急　ＥＦ５８初入線したころ　その序曲 - DT200Aの庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DT200A/20251008/20251008072806.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-08-19 06:36:00 rich https://dt200a.hatenablog.com/entry/30e1ad6dc9e03bff83d4ad0faa24a31a_3 1.0 100%