DT200A https://blog.hatena.ne.jp/DT200A/ DT200Aの庫 https://dt200a.hatenablog.com/ 鉄ちゃん 伊豆急に初めて入線したＥＦ５８６１号機の乗務員訓練列車です。電車運行のイメージが強い伊豆急でＥＦ５８の姿はなかなか違和感が抜けませんでした。 ８３，０６，３０ 伊豆急川奈 試９５２３レ ８３年春臨からレギュラー運転化されるようになった東京―伊東間の臨時”踊り子”ですが、時刻設定の良さが功を奏して毎運転日共ほぼ満席状態でした。このすこぶる良い乗車率を見れば誰でも次は東京―伊豆急下田間に１４系座席客車で運転できないか？と思うのは当然の流れだと思います。 しかし当時、線路際で言われていた事は伊豆急行線は本来、全列車を電車で運転する事を前提に建設されたために橋梁が大型Ｆ型電機の入線は耐えれらないと言う… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdt200a.hatenablog.com%2Fentry%2F3fc814bdeccd5a53155b153d2579c4f8_3" title="伊豆急　ＥＦ５８初入線したころ　試運転開始 - DT200Aの庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DT200A/20251008/20251008063330.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-08-20 05:09:00 rich https://dt200a.hatenablog.com/entry/3fc814bdeccd5a53155b153d2579c4f8_3 1.0 100%