DT200A https://blog.hatena.ne.jp/DT200A/ DT200Aの庫 https://dt200a.hatenablog.com/ 鉄ちゃん 富士重工（鶴田）で新製された２４系２５型がベースとなる品川客車区へ回送される姿です。ＥＦ５８がブルトレをけん引すること自体まぶしく思えた時代でした。 ７６，０９，２５ 御徒町 回１９４１レ ４０年前の０９月はその年の秋（９月下旬から１０月初旬）に予定されていた東京口の”はやぶさ”・”富士”・”出雲”の２段寝台車化のため新製された２４系２５型が続々と配置区である品川客車区へ回送されていました。 この頃、客車を新製するのは宇都宮郊外（鶴田）にある富士重工と新潟の新潟鉄工の２社だけでした。別に受注出来ればどこのメーカーだろうと客車なら製造できたのでしょうが国鉄式の住み分けがあったために前述の２社で客… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdt200a.hatenablog.com%2Fentry%2F425de519cf3fc67613ca4a7a054c9887_3" title="４０年前の０９月　Ｎｏ１　２４系２５型新製回送 - DT200Aの庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DT200A/20251008/20251008110400.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-09-03 01:00:00 rich https://dt200a.hatenablog.com/entry/425de519cf3fc67613ca4a7a054c9887_3 1.0 100%