DT200A https://blog.hatena.ne.jp/DT200A/ DT200Aの庫 https://dt200a.hatenablog.com/ 鉄ちゃん 多客で２連運用となった列車です。３両しか配置がないのに増結運用をこなすと言う事は予備なし運用ということになり車齢の高さから、現場ではかなりの綱渡りの運用だったと思われます。 ０７，１１，１６ 頸城大野―根知 ４２９Ｄ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ－１ｖ ＲＶＰ１００ 来年３月のダイヤ改正でＪＲ西日本・金沢支社のプレス資料の最後の項目に「大糸線の老朽化した気動車を新型気動車（キハ１２０）に置き換えます。」との一文がありました。この文章を見て、私は”来るべき日がいよいよ来た！”と思わずにはいられませんでした。そう、４８９系が定期運用から外れる同じダイヤ改正で大糸線のキハ５２も引退する事になったのです。 大糸… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdt200a.hatenablog.com%2Fentry%2Fac324dedb40d728fb4af684c11a1001e_3" title="大糸線キハ５２も引退 - DT200Aの庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DT200A/20251008/20251008232630.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-12-23 19:30:00 rich https://dt200a.hatenablog.com/entry/ac324dedb40d728fb4af684c11a1001e_3 1.0 100%