DT200A https://blog.hatena.ne.jp/DT200A/ DT200Aの庫 https://dt200a.hatenablog.com/ 鉄ちゃん 今思っても日本側の完璧な準備態勢の中で専用の機関車を準備しなかったのは惜しく思えます。各線区を走ったのですべての機関車は無理としても一番牽引回数の多かったＥＦ６５ＰＦだけでもオリエント急行塗装にしてほしかったものです。 ８８，１１，３０ 金谷 ９１１２レ ３０年前の１１月は７７年に運行を終了したオリエント急行が、ＶＳＯＥ社に移譲され定期的な運行を再開したオリエント・エクスプレスを使用したスペシャルトレインが富士テレビ開局３０周年を記念してパリ発東京行の列車が運転され、話題になりました。 ３０年経過した今、振り返るとバブル時代が無かったら資金的にあり得なかったし、資金がある余裕から生まれる余裕が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdt200a.hatenablog.com%2Fentry%2Ff037ff8f9df1895aee205e4d5b663616_3" title="３０年前の１１月　Ｎｏ２　オリエント急行上陸 - DT200Aの庫" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DT200A/20251008/20251008232728.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-11-25 01:00:00 rich https://dt200a.hatenablog.com/entry/f037ff8f9df1895aee205e4d5b663616_3 1.0 100%