dubrock https://blog.hatena.ne.jp/dubrock/ はてなダイアリー版「えふぴーのひとりごと」 https://dubrock.hatenadiary.org/ 富津館山道路の開通により、南房総館山までの所要時間は格段に短縮となった。 田中角栄の提唱した列島改造計画による全国での高速道路網整備は、その採算性、また維持管理を一手に引き受ける日本道路公団の豊満経営、建設資金を捻出する為に濫発した建設国債の返済など、様々な問題を引き起こしたが、「悪いこと尽くし」という訳では決してなかったと言うことができるだろう。 ただ、 通行料が高い というのは利用した率直な実感。 概ね100キロ、約１時間走行して３０００円という通行料は、ただでさえバカ高くなったガソリンを消費している身にはちょっとツライ。 ＥＴＣ通行車に対して適用される深夜０時〜４時の利用で３割引の２００… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdubrock.hatenadiary.org%2Fentry%2F20071101%2F1193878143" title="料金所グルンバイ - はてなダイアリー版「えふぴーのひとりごと」" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/dubrock/2007-11-01.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-11-01 09:49:03 rich https://dubrock.hatenadiary.org/entry/20071101/1193878143 1.0 100%