duda603 https://blog.hatena.ne.jp/duda603/ 黒鉄重工 https://duda603.hatenablog.com/ 海外旅行記 Bhe4/8形の運転台です。古そうな車体の割には、意外と新しそうです。更新しているのかな？ 途中、リッフェルアルプ駅で列車交換します。これもBhe4/8形ですが、車体が新しめの後期型のようです。 ところで、ゴルナーグラート鉄道(GGB)のパンタグラフの形状にお気づきでしょうか？2基のパンタグラフが横に並んでいる珍しい形態をしています。私は勝手にダブルパンタ(並列)と呼んでいますが・・・。 これは、GGBの電圧が3つの異なる単層交流を使用する三相交流を採用しているためです。ちなみに日本の交流電化路線は単相交流です。 駅だろうがお構いなしで傾斜しています。 魔改造の香りのするBhe2/4形ですね。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fduda603.hatenablog.com%2Fentry%2F172f86780497fa307a3a13ed96ff4291" title="欧州project～2012年ヨーロッパの旅～　スイス・ツェルマット編　その8 - 黒鉄重工" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/duda603/20251004/20251004041619.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-02-02 22:36:05 rich https://duda603.hatenablog.com/entry/172f86780497fa307a3a13ed96ff4291 1.0 100%