duda603 https://blog.hatena.ne.jp/duda603/ 黒鉄重工 https://duda603.hatenablog.com/ 旅行・イベント記 窪川行きのキハ32形と列車交換したら発車です。 江川崎からはキハ54形に乗ります。江川崎までの高規格路線とは打って変わってカーブや踏切が多くなってきたのが印象的でしたね。 終点、宇和島駅に到着しました。都会っぽい駅でデカい。 駅前には、宇和島鉄道のケ220(コッペル社製)のレプリカが置かれています。 宇和島鉄道は1914年10月に宇和島～近永17.3kmで開業した南予地方初の軽便鉄道で、1923年には近永～吉野が開通。その後、1933年に政府により買収され、現在は予土線として残っています。 予土線の宇和島口の線路の企画が低いのは出自が軽便鉄道だったからだったんですね。 第32走者：予讃線特急「… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fduda603.hatenablog.com%2Fentry%2F61d082befbec938f3f09ced635ab9b9f" title="四国project ～Conquest of Japan～　その17 - 黒鉄重工" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/duda603/20251003/20251003182508.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-02-05 22:59:26 rich https://duda603.hatenablog.com/entry/61d082befbec938f3f09ced635ab9b9f 1.0 100%