duda603 https://blog.hatena.ne.jp/duda603/ 黒鉄重工 https://duda603.hatenablog.com/ 旅行・イベント記 加悦SL広場の続きです。 遠州鉄道ト400形無蓋車ト404。 1923(大正12)年大阪梅鉢鉄工所製。2000(平成12)年に廃車になり、加悦鉄道保存会に譲渡。 加悦鉄道でニッケル輸送をしていたト1形に酷似していることから譲り受けたのだとか。 ハ20形客車ハ21。 1893(明治26)年逓信省鉄道庁新橋工場製のハ4975形ハ4995の台車台枠を流用し、1935(昭和10)年に北丹鉄道にて車体を新製した。 よくある機器流用車ですが、車体は昭和、台枠は明治製とスケールが違います。松葉スポーク車輪を履いているのもポイント。 ハ21の車内。 座席の横幅は狭いし背もたれも低いし、現代人の体格ではとても乗… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fduda603.hatenablog.com%2Fentry%2Fa7b8f85909a6dfd6e1b9e4cca29c99fa" title="舞鶴project ~The Soul of Maizuru Navy Base.　その8　【2014/05/04～05】 - 黒鉄重工" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/duda603/20251004/20251004022426.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-10-18 22:32:12 rich https://duda603.hatenablog.com/entry/a7b8f85909a6dfd6e1b9e4cca29c99fa 1.0 100%