duda603 https://blog.hatena.ne.jp/duda603/ 黒鉄重工 https://duda603.hatenablog.com/ 鉄道撮影記 世田谷線のハイライトといえば、環七との平面交差です。一応ここが世田谷線唯一の併用軌道ということになり、世田谷線が路面電車に分類されている理由の一つです。どう見たって遮断機のない踏切だけど。 今回はここも訪れてみました。 平面交差の両側には歩道橋があるので、その上から環七を渡る世田谷線を撮影できます。 ・・・しかしこっちは電線が邪魔。逆だったかな？ そう思って反対側へ移動していると、若林橋と書かれた石が。付近に橋は見当たりません。 昔あった川を埋め立てて橋は無くなったけどこの石だけは残しておいた的な・・・実はこれ、半分正解。 世田谷区では昭和40年代に中小河川を暗渠化(川にフタをして外から見えな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fduda603.hatenablog.com%2Fentry%2Fb2bef218b8218ed133877f1367d01f15" title="田園都市線の撮影地開拓へ　後編　【2012/04/15】 - 黒鉄重工" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/duda603/20251003/20251003161605.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-04-21 21:21:59 rich https://duda603.hatenablog.com/entry/b2bef218b8218ed133877f1367d01f15 1.0 100%