cambodiasoken https://blog.hatena.ne.jp/cambodiasoken/ カンボジア経済 https://economistphnompenh.hatenadiary.com/ 生活環境 ベトナムの高原リゾートであるダラットは、湖や滝等の自然豊かな観光地にも恵まれていますが、観光鉄道も目玉の一つとなっています。フランスは植民地時代に、ホーチミンからダラットまでの鉄道を完成させています。標高差1500メートルを上る登山鉄道でした。急坂を上るために歯車を利用したラックレールも使用されていました。第2次大戦中は、日本が仏印進駐を行い、日本軍もダラットまでの鉄道を利用した模様です。ダラット駅は、フランス植民地時代に建設されたもので、アールデコ調の美しい駅舎です。 鉄道は、ベトナム戦争で破壊されてしまったのですが、1991年からダラット駅～チャイマット駅間（約7キロ）が観光鉄道として復活… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feconomistphnompenh.hatenadiary.com%2Fentry%2F35b7a43432855633a2bd407a15fbf8f6" title="ベトナム　ダラット　観光の目玉の観光鉄道 - カンボジア経済" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cambodiasoken/20250625/20250625025512.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-08 03:00:00 rich https://economistphnompenh.hatenadiary.com/entry/35b7a43432855633a2bd407a15fbf8f6 1.0 100%